고속도로 사고 ...대처방법은?
휴가철 맞아 여행 떠나시는 분들 많으시죠?
그런데 고속도로 이용하실 때 사고 대처법은 제대로 알고 계신가요?
고속도로 사고는 처음 사고 때보다 사고 이후 처리 과정에서 발생하는 2차 사고의 치사율이 5배나 더 높은데요.
고속도로 2차 사고, 어떻게 해야 막을 수 있을까요?
사고나 고장 시 제일 중요한 것은 빨리 비상등을 켜고 차를 갓길 등 도로 밖으로 이동시키는 겁니다.
커브길이나 어두운 심야엔 더 신속히 탈출해야죠.
탈출 한 뒤엔 뒷차가 피해가도록 비상등이나 삼각대 불꽃 신호기를 설치해 주는 것이 좋은데요.
주간에는 100미터 야간에는 200미터 전방에 설치합니다.
이런 비상 장비들이 없다면 차 트렁크를 열어 사고를 알릴 수 있습니다.
요즘은 트렁크 안 쪽에 간단히 장착할 수 있는 비상등도 있으니 준비해두면 좋겠죠?
간혹 시비를 가리거나 증거를 남기려고, 혹은 차를 고치겠다며 빨리 대피하지 않는 분들도 있는데, 절대 하지 말아야 할 행동입니다.
터널 사고는 어떨까요?
앞서 달리던 승용차가 갑자기 차선을 변경하려 하자, 깜짝 놀란 뒷차.
간신히 앞차를 피했지만 그대로 양 터널 벽을 들이받습니다.
사고로 차에 불이라도 나면 빠져나가기 쉽지 않고 질식 위험까지 있어 대형참사 가능성도 있는데요.
"교통사고로 화재가 발생했을 때는 연료에 바로 불이 붙을 수 있어 비상전화나 119로 신고 후 신속하게 대피해야 합니다. 진화가 가능한 상황일 경우 자동차에 장착된 소화기나 터널 내 소화함의 소화기로 진화해주시면 됩니다."
초기대응을 위한 비상벨과 전화, 소화함은 터널 내부에 50미터 간격으로 설치되어 있습니다.
터널관리소에서 신고를 받게 되면 CCTV를 통해 상황을 파악한 뒤 터널 진입 셔터를 내리거나 연기가 빠질 수 있도록 재트 패널을 돌리는 등의 즉각적인 대처를 할 수 있다고 합니다.
대피를 할 때는 도로 대신 보행자로나 옆 터널과 연결된 '비상갱'을 통해 나가야 하는데, 단, 대피할 때는 반드시!
차 엔진을 끄고 차키는 꽂아두어야 합니다.
철저한 안전대비, 즐거운 여행 준비의 시작이죠.
안전한 생활이 행복한 오늘을 만듭니다.
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